到2015年全国近40个城市总运营里程逾3000公里

     今后五年，我国城市轨道交通建设将进入一个快速增长阶段，预计投资额是今年的5至6倍，总投资规模达1万亿元以上。这一信息来自5月13日～15日在上海国际会议中心举行的“城市轨道交通国际峰会”。

　　本届峰会由国家科技部和住建部联合批准，鸿与智《RT轨道交通》杂志发起，联合中国企业评价协会共同主办，并得到了国际地铁协会以及国内外众多媒体的积极参与，吸引了来自海内外包括来自美国、德国、日本、韩国、瑞典、瑞士、法国、新加坡、加拿大、西班牙、菲律宾、英国等多个国家和地区的近40余家地铁公司和来自于国内外轨道交通行业相关政府职能机构、规划设计院、地铁建设和运营机构、施工单位、关键技术装备及相关领域的230家企业机构，共计300多家企业和机构的500余位相关人士。

　　峰会披露的数据显示，截至去年底，共有25个城市获得城市轨道交通项目的规划审批，预计到2015年，我国将拥有1700公里，共60多条的城市轨道交通线路，有近40个城市要建设城市轨道交通。今年我国轨道交通产业预计投资2000亿元，2010～2015年总投资将达1万亿元以上。其中环渤海地区、长三角和珠三角地区，属于总体投资额最高的地区。预计这些规划项目完成后，北京、上海2个城市市区公交出行比例可超过40%，轨道交通占公共交通出行比例的45%左右；广州、深圳、天津、南京、杭州、重庆、武汉7个城市轨道交通占公共交通比例将达到20%至30%，其他城市轨道交通占公共交通出行比例也将达到10%以上。

　　有关权威人士表示，我国已成为全球城市轨道交通领域需求最大的市场，在与国际轨道交通市场接轨、融合的过程中，取得了一定的合作成效。

　　一方面，在我国城市轨道交通快速发展进程中，国外的咨询公司和一些设计施工企业开始参与和关注我国的城市轨道交通事业。国外公司在中国市场获得了良好收益，而国外先进的车辆设备和设计施工技术的引进，又推动了城市轨道交通技术的不断提高，大量国内外交流和国外技术考察推动了我国城市轨道交通的发展。

另一方面，我国的施工单位、设备供应单位走出国门，从劳务输出、联营体、再到独立设计总承包，参与国外的城市轨道交通建设，从项目实施的过程中不断提高了自身的水平，反过来促进自身轨道交通的技术、理念创新。